Przedłużyć żywotność opon, czyli jak pielęgnować opony przed przechowywaniem
Opony zimowe i letnie na przemian pozostają nieaktywne przez sześć miesięcy. Do czasu nadejścia odpowiedniej pory roku opony przechowywane są w stodole, garażu, na balkonie itp.
Podczas przechowywania opony mogą wyschnąć pod wpływem ciepła lub pęknąć pod wpływem mrozu. Wstępna obróbka gumy olejem silikonowym, odżywką, smarem i innymi środkami pomaga tego uniknąć.
Każdy z nich pełni określone funkcje. Kierowcy muszą to zrozumieć i wiedzieć, jaki rodzaj ochrony jest dla nich odpowiedni.
W tym artykule porozmawiamy o tym, dlaczego i jak można obchodzić się z oponami podczas przechowywania.
Treść
Po co konserwować opony letnie i zimowe?
Nawet niedawno zakupione opony mogą wyschnąć i pęknąć, jeśli są przechowywane przez dłuższy czas.
Bezpieczeństwo jazdy zależy bezpośrednio od stanu opon.. Nowe opony nie są tanie, więc nikt nie chce ich wymieniać co kilka lat.
Przygotowanie opon przed „półrocznym urlopem” wydłuża ich żywotność, oszczędzając w ten sposób budżet.
Większość produktów zawiera oleje silikonowe. Tworzą warstwę ochronną na powierzchni gumy, a także zapobiegają garbowaniu. Aby zwiększyć żywotność opon, zarówno zimowych, jak i letnich, należy je konserwować.
Na całą zewnętrzną powierzchnię opony, łącznie z bieżnikiem, nakładane są środki konserwujące, smary i oleje. Po przechowywaniu produkty należy zmyć, gdyż zmniejszają skuteczność hamowania.
Pielęgnacja jest szczególnie ważna, gdy opony są przechowywane w nieodpowiednich warunkach. Idealne parametry to:
- pomieszczenie, w którym znajduje się guma, powinno być dobrze wentylowane;
- wilgotność nie powinna przekraczać 50%;
- temperatura - utrzymywaj się w przedziale od +10 do +25 stopni.
Jeśli nie zostaną spełnione wszystkie powyższe, opony należy zakonserwować i dopiero wtedy wysłać do przechowywania.
Udogodnienia
Konserwacja opon wiele zalet, główne z nich:
- Zwiększona żywotność opony.
- Ochrona przed negatywnymi czynnikami, takimi jak upał, zimno, wysoka wilgotność, a także przed zanieczyszczeniami.
- Maskowanie drobnych defektów.
Olej silikonowy
Najpopularniejszym wśród kierowców olejem do pielęgnacji opon samochodowych, a także uszczelek drzwi i piór wycieraczek jest PMS-200. W sprzedaży można znaleźć pojemniki o różnych rozmiarach, średnia cena oleju wynosi 1500 rubli za 500 ml.
Ma średnią lepkość i dlatego jest zużywany ekonomicznie. Aby zakonserwować opony, należy najpierw nałożyć olej na gąbkę, a następnie posmarować nim gumę, tak aby produkt rozprowadził się równomiernie po całej powierzchni.
Główną zaletą PMS-200 jest wysokie stężenie silikonu. Dzięki temu olej chroni opony przed negatywnym działaniem promieniowania ultrafioletowego, kondensacją i kurzem. Produkt jest przyjazny dla środowiska, nietoksyczny i nie powoduje podrażnień. Najlepiej jednak pracować z nim w rękawiczkach, aby zapobiec reakcjom alergicznym.
Klimatyzatory
Te produkty konserwujące są dostępne w kilku wersjach: spraye, płynne koncentraty i odżywki-czyszczące.Najwygodniejsze są aerozole, które po prostu rozpyla się na czyszczoną powierzchnię. Ich głównym celem jest ochrona gumy przed negatywnymi czynnikami.
Niektóre klimatyzatory spełniają kilka funkcji:
- przywrócenie wyglądu opon;
- powrót blasku;
- zapobiegać powstawaniu pęknięć.
Verylube spray ma takie właściwości. Nadaje się do obróbki powierzchni gumowych, a także wyrobów z tworzyw sztucznych.
Świetnie sprawdził się konserwant Koch Cheimie Gummi – KunstStoff. Nie tylko chroni powierzchnie, ale także radzi sobie ze starymi zabrudzeniami. Produkt aplikuje się za pomocą aplikatora gąbkowego.
Opony należy poddać obróbce w dwóch etapach: najpierw zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a następnie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Spowoduje to podniesienie włókien opony, umożliwiając środekowi konserwującemu wniknięcie tak głęboko, jak to możliwe, w bieżnik.
Konserwanty
Koncentrat Toal-Mix to lider wśród konserwantów. Przed użyciem rozcieńcza się ciepłą wodą (nie wyższą niż +50 stopni), a następnie nanosi na powierzchnię za pomocą kwasu lub sprayu. Następnie opony owija się taśmą rozciągliwą.
Po rozpakowaniu opony należy dokładnie umyć wodą. Dzięki Toal-Mix guma nie twardnieje i nie wysycha.
Smar silikonowy
Produkt ten jest uniwersalny, ponieważ służy do pielęgnacji różnych powierzchni, w tym opon samochodowych. Płynny smar jest dostępny w sprzedaży lub w postaci aerozolu..
Produkt zawiera rozpuszczalnik. Nie powinno to jednak zniechęcać kierowców. Składnik ten pomaga równomiernie rozprowadzić smar na powierzchni opony. Po nałożeniu rozpuszczalnik odparowuje i nie uszkadza gumy.
Atrament
Produkty nie służą do barwienia gumy, lecz do uwydatniania jej czerni., a także tworząc film ochronny na powierzchni.
Instrukcje mówią, że farb nie należy nakładać na powierzchnię styku opon, ponieważ pogorszy to właściwości trakcyjne. Jeżeli dostanie się na ochraniacz, produkt należy usunąć miękką szmatką.
Zaczerniacze są dostępne w wersji silikonowej i wodnej. Te pierwsze lepiej nadają się do konserwacji opon. Tradycyjne metody, takie jak pasta do butów, gliceryna i mydło do prania, mogą jedynie zaktualizować wygląd gumy; nie należy ich stosować przed długotrwałym przechowywaniem.
Płynny silikon
Produkt ma szerokie zastosowanie nie tylko w życiu codziennym, ale także w przemyśle.. Jest to bezbarwny, gęsty płyn sprzedawany w puszkach. Płynny silikon można kupić w sklepach budowlanych lub motoryzacyjnych.
Ocena past i środków czyszczących
Na podstawie opinii kierowców sporządzono ocenę najskuteczniejszych środków. Czołowe miejsca zajęli:
AGAT AVTO
Przeznaczony do ochrony i odnawiania powierzchni gumowych i plastikowych. Dostępny w postaci aerozolu, koszt litrowej butli wynosi około 500 rubli.
Po użyciu lakieru na produkcie pozostaje film, który odpycha wodę i brud. Produkt zawiera filtr ultrafioletowy, który chroni gumę przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
Plast Star silikonowy
Nadaje gumie właściwości hydrofobowe i nie zawiera silikonu.. Po obróbce guma odzyskuje swój pierwotny wygląd. Plast Star Siliconeolfrei można również stosować na tworzywa sztuczne, zapobiegając ich blaknięciu.
Cena litrowego cylindra środka filmującego będzie kosztować 1500 – 1600 rubli. Zaletami są ekonomiczne zużycie, łatwość przetwarzania i całkowita absorpcja.
Połysk opon Hi-Gear
Nakładać na opony, tworząc bogatą pianę. Główną zaletą środka czyszczącego jest jego wysoka penetracja. Pianki nie trzeba zmywać ani usuwać pędzlem. Po chwili zostanie wchłonięty i spłynie z opon, pozostawiając je lśniące i czyste.
Skład odżywki jest bogaty w polimery, które zapewniają gumie niezawodną ochronę przez długi czas. Średni koszt Hi-Gear Tyre Shine wynosi 850 rubli za cylinder 450 ml.
AVS AVK-032 (A78073S)
Służy do przywracania wyglądu opon, zapobiegając starzeniu się opon, usuwając brud, chroniąc przed kurzem i brudem. Piankowa konsystencja pozwala na równomierne nałożenie produktu na całą leczoną powierzchnię.
Środek czyszczący nie wymaga spłukiwania, wchłania się całkowicie. Dużym plusem produktu jest jego niski koszt - około 200 rubli za półlitrową butlę.
Szczegół Opona
Posiada właściwości ochronne, hydrofobowe, przywraca oponom wygląd, czyni je czarniejszymi. Film tworzący się na powierzchni po użyciu produktu zapobiega pękaniu gumy.
Lakier nakłada się na leczone miejsca za pomocą aplikatora, a po 10 minutach nadmiar usuwa się miękką szmatką. 500 ml atramentu Detail Tire kosztuje około 420 rubli.
Film na temat artykułu
Film pokaże Ci, jak traktować opony przed przechowywaniem:
Wniosek
Każdy miłośnik motoryzacji sam decyduje, czy poddać gumie obróbkę przed przechowywaniem, czy nie. Właściwa konserwacja przedłuży żywotność opon o kilka sezonów.
Wybierając produkty, należy wziąć pod uwagę nie tylko ich cenę i skład, ale także:
- region zamieszkania,
- miejsce do przechowywania opon,
- opinie innych kierowców.
