Jak wybrać i wymienić olej do odśnieżarki?

Odśnieżarka nie może pracować bez paliwa i smarów. Jeśli właściciele sprzętu nie mają pytań dotyczących benzyny, znalezienie odpowiedniego oleju jest obarczone wieloma trudnościami.

Przeczytaj artykuł o tym, jakie rodzaje olejów istnieją, które nadają się do odśnieżarek, jak prawidłowo je wymieniać i jak często, i nie tylko.

Rodzaje olejów do odśnieżarek

Prawie wszyscy producenci sprzętu do odśnieżania produkują własną linię olejów, które zalecają stosować do swoich maszyn.

Do tankowania silników odśnieżarek stosuje się 3 rodzaje olejów:

1. Minerał. Jest to najbardziej ekonomiczna opcja, czyli bezpośrednia destylacja oleju. Dlatego ostateczna kompozycja zawiera siarkę, która może powodować utlenianie metalowych części silnika. Olej mineralny zawiera również składniki, które spalają się w silniku i zatykają jego kanały. Dlatego należy wybierać produkt, w którym ilość siarki nie przekracza 1%. Aby oznaczyć taki olej, używa się napisu „Mineral”.
2. Syntetyczny. Wadą tego oleju jest jego wysoka cena. Jednak kompozycja jest zużywana bardziej ekonomicznie niż jej mineralny odpowiednik.

   Dodatkowo smar ten jest odporny na zmiany temperatury, co ma znaczenie przy stosowaniu w sprzęcie odśnieżającym.

   Nie gęstnieje przy silnych mrozach i nie traci swoich właściwości w ciepłe dni. Wybierając taki olej warto zwrócić uwagę na napis „Fully Synthetic” na opakowaniu.

3. Pół syntetyczny. Składa się w 70% z oleju mineralnego i 30% z oleju syntetycznego. Takie preparaty są poszukiwane, ponieważ ich cena jest niższa niż w przypadku produktu syntetycznego, a ich jakość jest lepsza od olejów mineralnych. Oznaczenie na pojemniku to „półsyntetyczny”.

W zależności od temperatury otoczenia olej Są podzielone na:

• lato;
• zima;
• uniwersalny.

Ponieważ sprzęt do odśnieżania jest używany w zimnych porach roku, odpowiedni jest do niego olej zimowy lub uniwersalny. Wybierając ten drugi skład należy doprecyzować, w jakim zakresie temperatur nie traci on swoich właściwości i skorelować dane z warunkami atmosferycznymi panującymi w regionie.

Który lepiej wlać?

Na wybór oleju do odśnieżarki ma wpływ rodzaj silnika. Istnieją 2 opcje:

1. Silnik dwusuwowy. W silnikach dwusuwowych olej miesza się z benzyną. Najczęściej proces ten jest zautomatyzowany. Dlatego olej musi spalać się wydajnie, ale nie wydzielać dużej ilości sadzy.
2. Silnik czterosuwowy. Jest to nowoczesny typ silnika, w którym olej wykorzystuje się oddzielnie od benzyny. Ważne jest dla niego, aby smar jak najdłużej zachował swoje pierwotne właściwości.

Kolejnym kryterium wyboru są parametry lepkości:

• jeśli maszyna będzie pracować w temperaturze nie niższej niż -10 stopni, można zastosować kompozycję oznaczoną 20W;
• gdy temperatura powietrza osiągnie -15 stopni, dopuszczalne jest napełnienie silnika cieczą o mocy 15 W;
• jeśli musisz obsługiwać sprzęt w temperaturze -20 stopni, użyj oleju o lepkości 10W;
• na mroźne zimy ze zmianami temperatury do -25 stopni stosuje się olej 5W – ten jest najpopularniejszy;
• Dla regionów o mroźnych zimach odpowiedni jest olej 0W – maszyna będzie pracować płynnie nawet przy -30 stopniach.

Co się stanie, jeśli wypełnisz coś innego?

Największym niebezpieczeństwem stosowania niewłaściwego smaru jest uszkodzenie silnika. To właśnie ta jednostka jest najdroższa w odśnieżarce.

Jego naprawa kosztuje co najmniej 6000 rubli, a pełna wymiana może kosztować połowę ceny odśnieżarki. Ponadto użycie nieodpowiedniego oleju stanowi podstawę do odmowy serwisu gwarancyjnego.

Wśród innych konsekwencji użytkowania zły olej:

1. Trudności pojawiają się przy próbie uruchomienia silnika. Zbyt gęsty olej nie będzie w stanie pokryć wszystkich ruchomych części.
2. Wyciek oleju.
3. Pojawienie się zapachu spalenizny. Jeśli lepkość jest niewystarczająca, wówczas podczas pracy silnika jego dodatki ulegną rozkładowi i spaleniu.

   Z biegiem czasu spowoduje to awarię silnika.

4. Nadmierne zużycie paliwa. Gęsty olej zwiększa opór tłoka, co spowoduje, że Twój sprzęt będzie zużywał więcej benzyny.

Aby uniknąć problemów z pracą odśnieżarki należy napełnić silnik składem zalecanym przez producenta.

Wymiana

Aby wymienić olej w silniku odśnieżarki, musisz wykonać następujące czynności:

• zaparkować samochód na płaskiej powierzchni;
• uruchom silnik i pozwól mu pracować przez 5 minut, aby smar się rozgrzał;
• wyłącz silnik;
• przygotować pojemnik o odpowiedniej wielkości - będzie potrzebny do spuszczenia zużytej cieczy;
• umieść pojemnik pod otworem spustowym i otwórz pokrywkę;
• poczekaj, aż kompozycja całkowicie wyschnie;
• zamknij pokrywę spustową;
• odkręcić korek wlewu;
• wlać porcję świeżego oleju, zamknąć pokrywkę;
• uruchom silnik, aby był równomiernie rozłożony na jego wewnętrzne elementy;
• za pomocą prętowego wskaźnika poziomu oceń poziom płynu w silniku - jeśli jest niski, uzupełnij brakującą ilość kompozycji.

Jeśli w silniku będzie za dużo oleju, rozpryśnie się on i zaleje świecę zapłonową. W przypadku braku smarowania silnik zacznie się przegrzewać, co doprowadzi do zniszczenia jego wewnętrznych elementów.

Oprócz silnika należy wymienić olej w skrzyni biegów. Do napełniania używana jest strzykawka medyczna. Porządek pracy:

1. Zdejmij obudowę i kable napędowe.
2. Dokręcić śruby znajdujące się za rynną wyrzutową śniegu.
3. Zdejmij pasek ślimaka z koła pasowego.
4. Zdemontować wał, ślimak i wirnik, dokręcić śruby ślimaka.
5. Wymontuj skrzynię biegów, podziel ją na dwie części i dodaj do niej porcję oleju.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Jak często trzeba to zmieniać?

Jeśli maszyna jest nowa, pierwszą wymianę oleju przeprowadza się po 3-5 godzinach ciągłej pracy. Procedurę powtarza się raz na sezon przed wysłaniem do magazynu lub co 55 godzin ciągłej pracy w trybie standardowym.Jeśli temperatura otoczenia jest niska, kompozycję wymienia się po 35 godzinach pracy.

Częstotliwość wymiany smaru zależy od następujących czynników:

• obszar i topografia terytorium;
• gęstość i głębokość pokrywy śnieżnej;
• usuwanie lodu lub mokrego śniegu;
• temperatura powietrza;
• szybkość pracy.

Im więcej czynników zmusza użytkownika do pracy ze sprzętem odśnieżającym do granic możliwości, tym częściej konieczna jest wymiana oleju.

Czy mogę skorzystać z samochodu?

Istnieje opinia, że ​​nie da się napełnić odśnieżarki olejem przeznaczonym do samochodu. W rzeczywistości nie jest to prawdą. Jeśli kompozycja spełnia parametry lepkości i nie zawiera dodatków ani nadmiaru siarki, wówczas można ją stosować w sprzęcie do odśnieżania. Nie zaszkodzi to silnikowi.

Mit o tym, że silnik może ulec uszkodzeniu, jeśli zostanie zalany olejem używanym w samochodzie, został rozpoczęty przez samych producentów. Jego celem jest większa sprzedaż własnej marki.

Jedynym wyjątkiem jest sprzęt nowy, który jest objęty gwarancją.. Lepiej napełnić go olejem określonym w instrukcji obsługi. W przeciwnym razie możesz stracić szansę na bezpłatną usługę.

Gdzie i za ile kupić?

Olej do napełniania silnika odśnieżarki można kupić w sklepach detalicznych i na głównych platformach internetowych. Koszt zależy od marki, rodzaju oleju, jego lepkości i składników zawartych w składzie.

Przybliżone ceny za 1 litr:

1. Minerał - około 800 rubli.
2. Syntetyczny - od 2500 rubli.
3. Półsyntetyczny - około 1000 rubli.

Kupowanie na platformie internetowej jest wygodne, ponieważ w ciągu kilku minut możesz porównać ceny i wybrać opcję, która Ci odpowiada.

Wniosek

Olej do odśnieżarki to podstawowy element jej działania. Wybór niewłaściwego składu, przedwczesna lub nieprawidłowa wymiana może doprowadzić do zakłóceń w pracy silnika, a nawet jego awarii.