Kilka sposobów na dokładne i szybkie usunięcie starej farby z grzejnika

Z czasem farba na akumulatorze grzewczym pęcznieje i pęka pod wpływem wysokich temperatur.

Aby przywrócić pierwotny wygląd, należy usunąć stary lakier, a następnie nałożyć go ponownie.

Proces ten wymaga czasu i pewnych umiejętności. Jak usunąć stary farba z żeliwnym lub aluminiowym grzejnikiem w domu, powiemy Ci w artykule.

Działania przygotowawcze

Starą emalię najlepiej usunąć przed rozpoczęciem remontu w pomieszczeniu, po przeprowadzeniu wstępnych prac przygotowawczych na ścianach i podłodze.

Przed rozpoczęciem procedury czyszczenia emalii należy Zaleca się przygotowanie następujących narzędzi:

• szczotka metalowa;
• gruby papier ścierny;
• metalowa szpatułka;
• wiertarka elektryczna, szlifierka wyposażona w tarczę o średnicy 150 mm;
• odkurzacz;
• zwykła szmata.

Przed usunięciem powierzchni lakieru z produktu zaleca się zaopatrzenie w okulary ochronne, rękawice gumowe i respirator.

Jak usunąć?

Obecnie istnieje wiele sposobów na łatwe usunięcie starej farby z grzejników.

Do najbardziej skutecznych zaliczają się:

• chemiczny;
• mechaniczny;
• termiczny.

Każda metoda ma swoje zalety i wady. W związku z tym przed rozpoczęciem procedury należy zapoznać się ze wszystkimi metodami.

Zmywacze chemiczne

Stosując tę ​​metodę, stare szkliwo usuwa się poprzez działanie składu chemicznego. W sklepach ze sprzętem można kupić specjalistyczną kompozycję, zmywacz. Dostępny jest w formie sprayu i żelu.

Żel

Najpopularniejszym rodzajem są myjki żelowe. Składają się z komponentów, których działanie ma na celu zniszczenie warstwy licowej.

Podczas czyszczenia starej powłoki środkiem chemicznym w postaci żelu trudno jest oczyścić wnętrze akumulatora grzewczego. Procedura nakładania prania jest przeprowadzana ostrożnie. Kompozycja musi znajdować się w specjalnym pojemniku wykonanym z materiału charakteryzującego się zwiększoną wytrzymałością.

Instrukcja czyszczenia grzejnika za pomocą żelu chemicznego:

1. Środek nanosi się na produkt za pomocą pędzla z fabrycznego opakowania.
2. Bateria jest przetwarzana szerokimi pociągnięciami.
3. Kompozycję nakłada się na grzejnik na 5-15 minut. Czas działania zależy od stanu powierzchni i agresywności zmywacza.
4. Starą warstwę powłoki usuwa się metalową szpatułką lub pędzlem. Ważne jest, aby upewnić się, że kompozycja nie wyschnie.
5. Akumulator grzewczy myje się wodą z mydłem i suszy.

Jeśli wszystko zostanie wykonane zgodnie z instrukcją użytkowania, na produkcie nie pozostaną żadne ślady starej farby.

Procedurę czyszczenia należy przeprowadzić ostrożnie. Aby uniknąć szkód zdrowotnych spowodowanych chemikaliami, należy używać okularów ochronnych, rękawic i respiratora.

Aerosol

Zmywacze w aerozolu nadają się do usuwania wszelkich powłok malarskich i nie uszkadzają produktu. Tego typu produkt należy stosować z zachowaniem następujących zasad bezpieczeństwa:

• czyszczenie odbywa się w dobrze wentylowanym pomieszczeniu;
• podłogi i meble należy chronić przed aerozolami;
• prace wykonuje się w rękawicach gumowych, szczelnych okularach i respiratorze.

Instrukcje dotyczące środków zaradczych stara farba z grzejników w aerozolu:

1. Spryskaj produkt aerozolem. Jedna puszka przeznaczona jest do obróbki żeliwnego akumulatora.
2. Po 15-30 minutach stara farba pęcznieje.
3. Dalsze przetwarzanie odbywa się za pomocą szpatułki.

Film pokaże, jak usunąć starą farbę z akumulatora za pomocą zmywacza:

Metoda mechaniczna

Metoda mechaniczna jest najtrudniejsza, ale nie wymaga żadnych pieniędzy.

Do pracy będziesz potrzebować następującego zestawu narzędzi:

• aby wyeliminować duże obrzęki, lepiej użyć wiertarki z metalową szczotką;
• Można zastosować szlifierkę ze szczotką, wiertarkę z nasadką lub szlifierkę z tarczą ścierną.

Po obróbce pozostaje niewielka ilość lakieru. Można go łatwo usunąć za pomocą grubego papieru ściernego, ostrej szpatułki, metalowej gąbki lub pilnika.

Jak usunąć termicznie?

Możesz usunąć starą farbę z żeliwnego akumulatora metodą termiczną. Aby przeprowadzić tę procedurę, musisz przygotować następujący zestaw urządzeń:

• lampa lutownicza lub suszarka do włosów;
• szczotka metalowa;
• szpachla;
• łachmany.

Przed użyciem suszarki budowlanej należy zabezpieczyć ściany tekturą przed efektami termicznymi.

Przed obróbką cieplną zaleca się wyjęcie akumulatorów grzewczych.

Instrukcje usuwania lakieru:

1. Podgrzewaj obrabianą powierzchnię, aż stara farba zacznie się łuszczyć.
2. Gdy powłoka nie ostygnie, należy ją usunąć szpachelką i wilgotną szmatką.
3. Jeżeli na chłodnicy pozostanie ślad farby, czynność należy powtórzyć.

Należy pamiętać, że pracę z palnikiem należy wykonywać na zewnątrz.

Jak czyścić grzejniki żeliwne i inne?

Grzejniki żeliwne są najbardziej bezpretensjonalne w wyborze metody usuwania starej farby. Do pracy możesz użyć wszystkich rodzajów przetwarzania.

Starą emalię usuwa się z produktu aluminiowego za pomocą specjalnych neutralnych zmywaczy. Nakłada się je na 15 minut. Następnie powłokę można łatwo usunąć szpachelką.Nie zaleca się stosowania obróbki mechanicznej grzejników aluminiowych, aby zapobiec zarysowaniom.

Usunięcie powłoki z bimetalu wymaga ostrożności, ponieważ produkt składa się z części aluminiowych i stalowych. Aby zapobiec pogorszeniu się wyglądu, zaleca się stosowanie środków chemicznych i unikanie poważnych uszkodzeń mechanicznych.

Ogólne zalecenia

Usuwanie farby z akumulatora grzewczego dowolną metodą Poniższe ogólne wskazówki ułatwiają to:

1. Przez cały czas pracy środek do usuwania środków chemicznych należy przechowywać w oryginalnym pojemniku.
2. Złączy gumowych nie należy traktować związkami chemicznymi.
3. Obróbkę mechaniczną należy przeprowadzać w warunkach dobrej cyrkulacji powietrza.
4. Przed przystąpieniem do obróbki mechanicznej zabrania się stosowania zmywacza.
5. Jeżeli produkt jest pokryty trzema lub więcej warstwami farby, wówczas metoda chemiczna nie jest wskazana. Do usunięcia powłoki lepiej jest zastosować metodę mechaniczną lub termiczną.
6. W przypadku stosowania związków chemicznych wymagana jest ochrona za pomocą respiratora, rękawiczek materiałowych i gumowych oraz szczelnych okularów ochronnych. Pomieszczenie powinno być dobrze wentylowane.

Wniosek

Pomimo pracochłonności, najlepiej usunąć starą farbę z grzejników mechanicznie.

W przypadku nałożenia na produkt jednej warstwy farby można zastosować zmywacz chemiczny. Metodę termiczną przeprowadza się przy wyjętym akumulatorze. Lepiej sprzątać na zewnątrz.